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簡要描述:伯納德 法蘭連接閥門電動(dòng)執(zhí)行器LFXZ10 LFXZ20 LFXZ3由十進(jìn)位齒輪組、頂桿、凸輪和微動(dòng)開關(guān)組成,簡稱計(jì)數(shù)器。其工作原理是由減速箱內(nèi)的一主動(dòng)小齒輪(Z=8)帶動(dòng)計(jì)數(shù)器工作。如果計(jì)數(shù)器按閥門開或關(guān)的位置已經(jīng)調(diào)整好,當(dāng)計(jì)數(shù)器隨輸出軸轉(zhuǎn)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將被轉(zhuǎn)動(dòng)90°,壓迫微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,切斷電源,電機(jī)停轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(圈數(shù))的控制。為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門。
詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,能源 | 品牌 | 伯納德 |
是否進(jìn)口 | 否 | 開關(guān)控制 | 自動(dòng)控制 |
輸入信號(hào) | 4-20mA |
伯納德 法蘭連接閥門電動(dòng)執(zhí)行器LFXZ10 LFXZ20 LFXZ3常見問題
常見問題 | 處理方法 |
通電指示燈和顯示屏不顯示 | A.電源實(shí)際未接入;B.電壓過低;C.接線錯(cuò);D.電路壞 |
工作中燈和顯示屏顯示異常 | A.故障碼;B.查詢信息;C.指示燈或顯示屏壞需要更換電路 |
通電現(xiàn)場和遠(yuǎn)控均不動(dòng)作 | A.接線錯(cuò)或開路;B.故障保護(hù);C.電機(jī)壞或卡死; D.啟動(dòng)電容壞;E.電路壞 |
現(xiàn)場工作正常,但遠(yuǎn)控不動(dòng)作 | A.無信號(hào)或接線反;B.旋鈕板壞或沒在遠(yuǎn)方; C.正/反作用設(shè)錯(cuò);D.電路壞 |
現(xiàn)場不工作,但遠(yuǎn)控工作正常 | A.旋鈕板壞或沒在現(xiàn)場模式;B.操作扭未旋到位;C.電路壞 |
能開不能關(guān)或能關(guān)不能開 | A.力矩接線錯(cuò)或開路;B.到限位或過距; C.電機(jī)壞或堵轉(zhuǎn)或接線錯(cuò);D.電路壞 |
無控制信號(hào)通電立即動(dòng)作 | A.接線錯(cuò);B.控制信號(hào)實(shí)際有效存在;C.丟信動(dòng)作; D.設(shè)為兩線控制;E.電路壞 |
中間位置能動(dòng)作,到限位不動(dòng) | A.力矩開關(guān)接線反;B.恰巧到位電機(jī)壞或接線開路 |
動(dòng)作方向反 | A.電機(jī)接線反;B.閥位標(biāo)定反; C.正/反作用或關(guān)閉方向設(shè)反;D.信號(hào)反 |
無輸出電流或時(shí)有時(shí)無 | A.輸出接線錯(cuò)或接觸不良; B.電位器或編碼器故障或接觸不良;C.電路壞 |
反饋電流偏大或偏小或不變 | A.電位器或編碼器故障;B.標(biāo)定錯(cuò); C.電位器與傳動(dòng)齒輪嚙合不好;D.電路壞 |
伯納德 法蘭連接閥門電動(dòng)執(zhí)行器LFXZ10 LFXZ20 LFXZ3LFXZ10可調(diào)式開度指示器
法蘭連接閥門電動(dòng)執(zhí)行器由減速齒輪組、調(diào)節(jié)齒輪、閥門開度表盤、凸輪、微動(dòng)開關(guān).及電位器組成。在現(xiàn)場調(diào)試時(shí),可根據(jù)所配閥門開關(guān)的圈數(shù),將調(diào)節(jié)齒輪調(diào)整到所需的位置,并與減速齒輪組嚙合(在立的開關(guān)量,指示角度與閥門開關(guān)量同步,供遠(yuǎn)傳指示閥門位置用。
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